| Generale |
- Programma software di emulazione banco ACEI per
il controllo degli itinerari di un posto movimento ferroviario
(stazione, bivio) con rappresentazione grafica realistica del Quadro
Luminoso (QL) e del Banco di Manovra (BM) secondo schema I0/16 in uso
presso RFI e altre amministrazioni italiane.
- Funzione di creazione QL e BM con designer
integrato multidocumento.
- Interfaccia con sistemi digitali
- Interfaccia con programmi esterni (attualmente
previsto Simann)
- Modulo software "Orario di servizio" per la
gestione di arrivi e partenze secondo orario programmato (in previsione)
N.B.: per le funzioni con la dicitura
"in previsione" non è certa la presenza nella prima release del software |
| Quadro Luminoso |
- Il quadro luminoso rappresenta lo schema
dell'impianto (eventualmente anche due o più impianti, es. stazione più
bivio) e la condizione degli enti (deviatoi, segnali, PL, punti
itinerario) tramite simboli componibili modularmente su una matrice a
griglia rettangolare. La griglia visibile (che nella realtà è dovuta ai
bordi delle piastrine che si compongono a mosaico) ha un passo di 1
spazio modulare in altezza e 3 spazi modulari in larghezza (significa
che una casella della griglia può ospitare 3 simboli affiancati in
orizzontale), mentre i simboli possono occupare 1 o 2 spazi modulari
secondo l'ente rappresentato.
- Le dimensioni del quadro luminoso (con schermo di
risoluzione 1024 x 768 pixel) sono di 20 x 10 caselle di griglia, quindi
60 x 10 spazi modulari. E' possibile creare quadri di dimensioni
maggiori, con schermi più ampi o con l'uso della barra di scorrimento (o
equivalente), fino a 66 x 30 caselle.
- Sul quadro luminoso sono rappresentabili i
seguenti enti di stazione:
- binario, varie rappresentazioni
- sezione di blocco
- circuito di binario (cdb), varie rappresentazioni
- deviatoio semplice (orizzontale, trasversale, verticale)
- deviatoio doppio inglese
- segnale a 1, 2 e 3 vele posizionamento sinistro e destro (vela quadra)
- punto itinerario di linea (uni e bidirezionale)
- punto itinerario di partenza/arrivo in binario
- punto emiitinerario (intermedio, per itinerari frazionati)
- indicatori occup. sezione blocco automatico / blocco conta-assi,
binario fuori servizio
- annuncio treno, varie rappresentazioni
- consensi ricezione / invio, varie rappresentaz.
- passaggio a livello
- * segnale basso / punto istradamento di manovra
- * deviatoio inglese singolo (unilaterale)
- Sul quadro luminoso sono inseribili ulteriori
simboli e testi per:
- fabbricato viaggiatori
- denominazione impianto
- identificazione provenienze e destinazioni
esempio di quadro luminoso con alcuni simboli
* Previsti in espansione futura |
| Banco di Manovra |
- Il banco di manovra comprende i pulsanti e le
levette per la formazione degli itinerari e l'eventuale comando dei
deviatoi, segnali oltre alle funzioni di emergenza per il bloccaggio/sbloccaggio
di itinerari ed enti in caso di guasto (mancato controllo di posizione,
guasto al cdb, ecc...), visualizzati tramite simboli componibili
modularmente su una matrice a griglia quadrata. La griglia visibile (che
nella realtà è dovuta ai bordi delle piastrine che si compongono a
mosaico) ha un passo di 1 spazio modulare in altezza e 1 spazio modulare
in larghezza
- Le dimensioni del banco di manovra (con schermo
di risoluzione 1024 x 768 pixel) sono di 30 x 10 caselle di griglia,
quindi 30 x 10 spazi modulari. E' possibile creare quadri di dimensioni
maggiori, con schermi più ampi o con l'uso della barra di scorrimento (o
equivalente), fino a 99 x 25 caselle.
- Sul banco di manovra sono rappresentabili i
seguenti pulsanti e levette:
- pulsanti itinerario (e istradamento)
- levetta D, Fd (comando deviatoio e fermadeviatoio)
- levetta PL (comando PL di ambito stazione)
- pulsante Tacc (abilita tasti TbD, TcD e segnalazione su tasti D)
- levetta TbD (soccorso deviatoio con cdb immobilizzazione occupato)
- levetta TcD (soccorso deviatoio per mancanza controllo posizione)
- levetta TcPL (soccorso PL per mancanza controllo posizione barriere)
- lampada TbTc (segnalazione abilitazione TbD, TcD e TcPL)
- levetta Tb/S (comando / soccorso segnale)
- levetta Tl/Tm (liberazione e bloccamento manuale itinerario)
- levetta TlD (liberazione cdb , abil. Tlb o tabulatore)
- levetta Tlb (liberazione cdb / itinerario)
- levetta Tbo (ingresso su binario corto / parzialmente ingombro)
- levette Tt... (tacitazione suoneria allarme)
- pulsanti/levette TtAT o AnAT (tacitazione annuncio treno)
- pulsanti/levette Rc, C, (richiesta/concess. consensi)
- pulsanti/levette Rc Cs, Cs Rc/fs, Tb BA, Tb fs (inv. e fuori servizio
Blocco),
Tm-Rcs e TlBca (blocco conta-assi)
- pulsanti discriminatori per itinerari (M/V, personalizzati)
- lampade N/R (alimentazione impianto normale/riserva)
I simboli previsti consentono la realizzazione sia di un banco manovra
essenziale, con i soli pulsanti necessari da punto di vista modellistico,
sia di un banco completo con i tasti di manovra e soccorso,
secondo il proprio gusto estetico e funzionale (i tasti di soccorso
hanno un funzionamento realistico, compreso il dispositivo di
piombatura). Alcuni tasti presenti sui banchi reali non sono stati
inclusi poiché privi di funzionalità sull'impianto modellistico (ad
eccezione delle lampade N/R, attualmente si prevede che possano avere
una indicazione significativa nell'uso su PC portatile, in funzione
dello stato di carica della batteria ).
esempio di banco manovra con alcuni pulsanti e
levette
In espansione futura è allo studio il
pannello tabulatore in sostituzione dei tasti Tlb, e la levetta Tz. |
| Apparecchiature comandabili
(solo versione Pro) |
- ACEI-PC è previsto per il controllo di: scambi,
segnali luminosi o ad ala, PL motorizzati, tramite centrale digitale Zimo o di altra marca** (su porta seriale COMn). Utilizzando i moduli Zimo
MX8 è possibile l'interfacciamento diretto su CAN Bus*.
Il controllo di marcia è possibile tramite centrale digitale Zimo o
altra marca** tramite porta seriale COMn; se si utilizzano i moduli per le
sezioni Zimo MX9 la regolazione della marcia è ottenuta tramite i
segnali F/L/U/H generati automaticamente dai moduli stessi, in caso
diverso sono necessari moduli di rilevamento occupazione e la marcia verrà regolata tramite comando di velocità** (il
sistema può risultare più lento nella risposta e richiedere sezioni più
lunghe). I moduli MX9 possono essere controllati solamente con interfacciamento diretto su CAN Bus*.
Nella fase di creazione del quadro si assegnano ai dispositivi
le associazioni con le apparecchiature di comando, e si può configurare il programma per l'utilizzo delle
apparecchiature e delle relative porte di interfaccia.
* L'apparecchiatura di interfaccia PC-CAN Bus è fornibile opzionalmente
(interpellare
Modellismo Portigliatti).
** Nella prima release si prevede il solo controllo tramite
apparecchiature Zimo |
| Requisiti |
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I requisiti minimi consigliati sono: PC Pentium IV
2GHz,
256MB RAM, Monitor 15" (LCD) o 17" (CRT), scheda video con
risoluzione 1024 x 768 pixel, 24 bit (16M colori), tastiera, mouse.
Sistema Operativo Windows 2000 / XP/ Seven (7).
Per Windows Vista sono in previsione prove
di verifica.
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| Release |
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ACEI-PC verrà realizzato nelle versioni: Sim (solo simulazione,
al pubblico generale) e Pro
(controllo operativo e simulazione, riservata ad accordi particolari con
Modellismo Portigliatti).
clicca
qui per vedere l'avanzamento dello sviluppo.
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